本報訊（記者 魏海政 通訊員 張玉芹 王一帆）近日，源于2023年哈爾濱工業(yè)大學（威海）一項斬獲中國國際大學生創(chuàng)新大賽全國金獎的項目“威速電驅——新能源車用高性能‘電機模擬器’領軍者”的科研成果，成功孵化威速汽車科技有限公司，項目創(chuàng)新成果也在多家公司得到應用，大幅縮短新能源汽車驅動系統研發(fā)周期。短短兩年時間，這一成果已從實驗室走向市場應用，實現了產學研用深度融合。

　　學校積極響應新時代教育科技人才一體化發(fā)展要求，推出“高理想引領+真問題驅動+多資源協同”（3S）的卓越工程師培養(yǎng)模式，探索產教深度融合、創(chuàng)新實踐能力突出的育人新路徑，一批研究生加速成長為支撐產業(yè)發(fā)展的中堅力量。“讓科研創(chuàng)新扎根產業(yè)土壤，讓人才培養(yǎng)對接社會需求，是推進研究生教育教學改革的核心思路?！鄙鲜鲰椖恐笇Ы處?、哈爾濱工業(yè)大學（威海）汽車工程學院教授王大方說。

　　“風云衛(wèi)星打破了國外對尖端氣象觀測技術的壟斷，我決心將我的研究方向聚焦于空間極端環(huán)境下的高可靠性傳感器技術，為我國深空探測和空間站建設貢獻自己的‘火眼金睛’。”今年中國航天日，學校邀請風云四號氣象衛(wèi)星總設計師董瑤海給大學生作專題報告，該校電子信息專業(yè)研究生董鵬飛聽后表示。

　　學校深度融合“立足航天，服務國防”辦學特色與新時代工程師使命，將“為國鑄重器”理想信念貫穿于工程實踐教育，通過“大國工程”系列講座與“紅色工程師精神”微黨課大賽等品牌活動，形成使命驅動、實踐淬煉、精神傳承育人閉環(huán)。學生以家國情懷引領職業(yè)選擇，精準錨定奮斗坐標，將個人科研與國家重大戰(zhàn)略需求緊密相連，學校航天國防等重點領域就業(yè)人數逐年增加。

　　近年來，學校研究生在“‘互聯網+’大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”“中國國際大學生創(chuàng)新大賽”等科創(chuàng)賽事中屢創(chuàng)佳績，先后獲得國家級科技創(chuàng)新競賽獎勵100余項、省部級競賽獎勵200余項。獲獎的背后，是“真刀真槍”的工程思維淬煉。

　　“科研項目要解決現實中的工程問題，不能直接套用實驗室學術思維?！眳⑴c海上通信感知一體化項目研究的李博教授經常這樣引導學生。

　　面對傳統工程碩博士培養(yǎng)存在的問題，學校堅持目標導向，通過“柔性交替、彈性累計”等形式，不斷完善卓越工程師培養(yǎng)體制，將企業(yè)亟待攻克關鍵問題轉化為研究生課題，構建“問題從產業(yè)中來，成果到產線中去”實戰(zhàn)育人生態(tài)，讓學生在直面復雜工程挑戰(zhàn)中淬煉創(chuàng)新硬實力。

　　此外，學校還打破校企協同藩籬、院系合作壁壘，先后與華為技術有限公司南京研究所、中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司等共建研究生聯合培養(yǎng)基地，沖破學科交叉“繭房”，為卓越工程師培養(yǎng)提供硬核支撐。

　　“‘3S’模式的核心，是以家國情懷點燃創(chuàng)新引擎，以產業(yè)熔爐錘煉實戰(zhàn)本領，以生態(tài)合力突破成長邊界。未來，學校將持續(xù)深化與行業(yè)企業(yè)、科研院所等戰(zhàn)略伙伴的協作，為國家實現高水平科技自立自強輸送更多英才。”哈爾濱工業(yè)大學（威海）副校長錢宏亮教授表示。

《中國教育報》2025年09月01日 第04版